Jaké náklady obnáší provoz vozidel na LPG, CNG, benzin a diesel?
Trápí vás vzrůstající ceny konvenčních pohonných hmot? Uvažujete o vozidle na zkapalněný (LPG) či stlačený zemní plyn (CNG)? Nevíte, zda se vám pořízení automobilu na zemní plyn vyplatí? Podívejte se na výčet nejčastějších aspektů, které z provozu automobilů na zemní plyn vyplývají.
Co nejvíce ovlivňuje cenu pohonných hmot?
Ceny pohonných hmot se liší, v současné době zaplatíte zhruba:
- 32 Kč/l benzínu,
- 32 Kč/l dieselu,
- 14 Kč/l LPG,
- 26 Kč/kg CNG.
Na první pohled je patrné, že plynné palivo je levnější. Za rozdílné ceny může především odlišná výše spotřební daně. CNG i LPG patří do zvýhodněné sazby, proto daň výslednou cenu tolik nenavýší, jako je tomu u benzínu a nafty, kde spotřební daň tvoří zhruba jednu třetinu ceny. Co se CNG týká, pak se pyšní úplně nejnižším daňovým zatížením, kdy se daň počítá z MWh spalného tepla. Snížená spotřební daň na CNG by měla platit minimálně do roku 2025.
Proč cena pohonné hmoty není vypovídající?
Cena pohonných hmot ale ve skutečnosti není příliš vypovídajícím faktorem. Při porovnávání nákladů na provoz vozu s jednotlivými druhy paliva je vždy dobré zohlednit náklady na jeden kilometr. A proč právě náklady na jeden kilometr? Může za to rozdílná spotřeba motorů spalujících benzin, naftu a zemní plyn.
- Dieselové motory disponují nižší spotřebou než benzinové motory.
- Spotřeba CNG je srovnatelná s benzinovými motory.
- Spotřeba LPG je přibližně o 10 až 20 % vyšší než u benzinových motorů.
To ale není vše. Zohlednit musíme také pořizovací cenu automobilu s danou pohonnou jednotkou.
- Vozidla s dieselovými motory jsou dražší o 10 až 15 % než vozidla s benzinovými motory.
- Za automobil spalující LPG si zákazník připlatí o 20 000 až 30 000 Kč více než u vozidel určených pouze pro spalování benzinu.
- Automobil spalující CNG se prodraží přibližně o dvojnásobek.
Jaké jsou hlavní rozdíly mezi CNG a LPG?
Váháte, jestli si pořídit nový vůz na CNG, nebo LPG pohon? Z obecných srovnání vyplývá, že motory spalující CNG:
- disponují nejnižšími náklady na 1 km,
- ze všech spalovacích motorů mají nejnižší emise,
- jsou z dostupných motorizací nejdražší.
Za to automobily umožňující spalování LPG:
- mají po CNG nejnižší náklady na 1 km,
- produkují emise srovnatelné s benzinovými motory,
- návratnost investice se, v závislosti na pořizovaném modelu, vrátí po několika desítkách tisíc kilometrů.
Se kterými náklady navíc je nutné počítat?
Do celkové výhodnosti automobilů na plynový pohon je nutné zohlednit také další náklady spojené s provozem a bezpečností těchto vozů.
- Vozidla na LPG musí každoročně procházet revizí, která stojí 300 až 500 Kč.
- U vozidel na CNG stanovuje revize výrobce.
- Tovární modely na CNG zpravidla podstupují revizi jednou za dva roky.
- Přestavby vozidel na CNG obvykle podstupují revizi jednou ročně.
- Roli hraje rozdílná životnost plynových nádrží.
- Životnost LPG nádrží je obvykle 10 let od výroby
- Cena LPG nádrže se pohybuje od 5 000 do 8 000 Kč.
- Životnost CNG nádrží může být výrobcem deklarována až na 20 let.
- Cena CNG nádrže se pohybuje od 10 000 do 40 000 Kč.
Vozidla na plynná paliva naráží ještě na jedno omezení. Vztahuje se na ně totiž zákaz vjezdu do většiny podzemních garáží. Zákaz vjezdu vozidel na plynový pohon platí u těch garáží, kde nejsou instalovány výkonné odvětrávací jednotky a senzory úniku plynu. Tento problém provozovatelé podzemních garáží postupně řeší.