Uvažujete o autu na plyn? Pozor na nástrahy, které vám mohou užívání vozu znepříjemnit!

Je možné vjet s autem na plyn do podzemních garáží?

Ještě do roku 2015 měla plynová auta zákaz vjezdu do podzemních garáží. Důvodem byly obavy z úniku plynu a nebezpečí výbuchu. Toto legislativní omezení ale už neplatí.

• Vozidla na LPG a CNG mají vjezd do podzemních garáží povolen za předpokladu, že jim to nezakazuje značka. 
• Navíc nově postavené garáže by měly splňovat novou technickou normu a zajistit tak alespoň 10 % míst pro vozidla na plynový pohon.

Norma ale není závazná a stavební úpravy jsou mnohdy velmi nákladné, tudíž většina provozovatelů garáží vjezd vozům na plyn stejně zakazuje značkou. Přitom by ale stačilo do garáží nainstalovat:

• speciální odvětrání,
• detektory úniku plynu.

Natankujete plyn na každé čerpací stanici?

Čerpacích stanic je v České republice v provozu přes sedm tisíc, z nichž něco málo přes čtyři tisíce je určeno pro veřejnost běžným řidičům. Zatímco benzín natankujete na každé z nich, s doplněním plynu už je to mnohem složitější. 

• LPG lze natankovat na více než 800 místech.
• CNG lze natankovat na necelých 200 místech.

Míst, kde natankovat plyn, by ale mělo do budoucna postupně přibývat, majitelům vozů na plyn se tak blýská na lepší časy.Navíc výrobci aut na CNG počítají s minimem možností, kde natankovat, a proto všechny modely mají i záložní nádrž na benzín.

Jak získat vozidlo na plynový pohon?

Automobil na plyn můžete pořídit v rámci tří variant:

• koupit si tovární model z automobilky,
• nechat si přestavět své auto na plynový pohon.
• pořídit si ojeté auto na plyn.

Koupě továrního modelu vyjde obvykle na víc peněz než přestavba původního vozu. Přestavba se doporučuje u vozů na benzin, nikoliv na diesel, kde nelze docílit tak velké úspory. Při přestavbě:

• u LPG počítejte s cenou 20 000 až 30 000 Kč, u CNG minimálně s 50 000 Kč,
• volte vždy důvěryhodný servis, vhod může přijít autorizovaná přestavba.

Jak je to s revizemi a s životností vozů na LPG a CNG?

Bez pravidelných kontrol se automobily na plyn neobejdou.

U vozů na LPG:

• musí být každý rok provedena revize,
• po 20 000 km by měl být vyměněný filtr plynné fáze,
• po 60 000 km je vhodné provést důkladnou kontrolu sytému,
• po 10 letech by mělo dojít k výměně nádrže.

U vozů na CNG:

• je vhodné provést kontrolu jednou za dva roky před STK, v případě přestavby jednou za rok,
• každé čtyři roky musí být provedena důkladná kontrola plynové nádrže,
• za 15 až 20 let je zapotřebí vyměnit nádrž.